Любая перепечатка (копирование) материалов с ресурса на другие ресурсы запрещена без одобрения администрацией сайта!
Вся информация ресурса носит ознакомительный характер. Материалы используются по своему усмотрению на свой страх и риск. Администрация сайта не несет ответственности за содержимое и актуальность предоставленных работ.
Информация по преподавателям собрана из открытых источников сети интернет и находится в общем доступе на других ресурсах. Отзывы по преподавателям являются исключительно выдумкой (мнением) авторов и ни в коем случае не может быть расценена как официальное заявление. Фотографии и другие материалы взяты также из открытых источников без упоминания обременениях их использования авторскими правами. Если Вы автор фотографии или иного графического материала и решили, что ваш материал не может быть размещен на другом ресурсе - напишите нам, мы удалим такие материалы.
Powered by myHead (C) 2014-2019
Robertfep
ИБиМТ БГУ 20.04.2024
|
LarryFab
ИБиМТ БГУ 20.04.2024
|
DavidVub
ИБиМТ БГУ 19.04.2024
|
GermanPers
ИБиМТ БГУ 19.04.2024
|
autogscesk
ИБиМТ БГУ 17.04.2024
|
Carloshog
БелГУТ 14.04.2024
|
за 60 секунд
Содержание
1. Классификация, состав и назначение систем диагностики автомобиля. Внешняя и бортовая диагностика автомобиля
30. Методы бортовой диагностики отдельных систем автомобиля. Диагностика бортового электрооборудования и светотехнических приборов
64. Методы и работы при проведении технического обслуживания бортовых систем
Список использованных источников.
1. Классификация, состав и назначение систем диагностики автомобиля. Внешняя и бортовая диагностика автомобиля.
Для повышения эффективности ТО и ремонта требуется индивидуальная информация о техническом состоянии автомобиля до и после его обслуживания или ремонта. При этом необходимо, чтобы получение указанной информации было доступным, не требовало бы разборки агрегатов и механизмом и больших затрат ресурсов (материальных, энергетических и трудовых). Индивидуальная информация о скрытых и назревающих отказах позволяет предотвратить преждевременный или запоздалый ремонт и профилактику, а также проконтролировать качество выполняемых работ. Средством получения такой информации является техническая диагностика автомобилей. Средствами диагностирования служат специальные приборы и стенды. Они делятся на внешние (отдельные) и встроенные, являющиеся составной частью автомобиля. При диагностировании используют не только измерительные технические средства, но и субъективные возможности человека, его органы чувств, опыт, навыки; в простейших случаях используют субъективное диагностирование, а в сложных — объективное. Системы диагностирования делятся на функциональные, когда диагностирование проводят в процессе работы объекта, и тестовое, когда при измерении диагностических параметров работу объекта воспроизводят искусственно. Различают системы универсальные, предназначенные для нескольких различных диагностических процессов, и специальные, обеспечивающие только один диагностический процесс.