Учреждение
Белорусский государственный аграрно-технический университет
Предмет
Тип файла
Курсовая
Тема
Проектирование приводной станции к скреперному штанговому транспортеру
Учебный год
2012
Оцени файл:
Голосов: 0
-50% down Вверх 50%
Скачать: Файл доступен зарегистрированным пользователям, которые поделились своей работой с другими участниками!
Регистрация
за 60 секунд



Скачать Курсовой проект на тему Проектирование приводной станции к скреперному штанговому транспортеру (БГАТУ).

Есть все расчеты, таблицы, рисунки, графики и все приложения!

Введение                                                                                                         
1 Подбор электродвигателя                                                                          
2 Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений                         
3 Расчет зубчатых зацеплений                                                                     
   3.1 Быстроходная ступень                                                                         
   3.2 Тихоходная ступень                                                                             
4 Расчет цепной передачи                                                                             
5 Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора                       
6 Проверка прочности валов                                                                        
   6.1 Расчет ведущего вала редуктора                                                         
   6.2 Расчет промежуточного вала редуктора                                            
   6.2 Расчет ведомого вала редуктора                                                         
7 Подбор подшипников                                                                                
   7.1 Подбор подшипников для ведущего вала                                          
   7.2 Подбор подшипников для промежуточного вала                             
   7.1 Подбор подшипников для ведомого вала                                          
8 Расчет шпоночных соединений                                                                
9 Выбор и расчет соединительной муфты                                                  
10 Выбор смазки для передач и подшипников                                           
11 Сборка, регулировка и разборка редуктора                                           
Литература                                                                                                     
Графические материалы прилагаются
- чертеж вала
- чертеж звездачки
- шестерня
- Приводная станция
- Сбочный чертеж редуктора 

ВВЕДЕНИЕ
 
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных (колес) передач, выполненных в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающегося момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещены элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. В отдельных случаях в корпусе размещают также другие вспомогательные устройства.
Редукторы классифицируются по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато-червячные);
 числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т.д.);
 типу зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т.д.);
 относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные);
 особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, с раздвоенной ступенью и т.д.).
Двухступенчатые цилиндрические редукторы.
Наиболее распространены двухступенчатые горизонтальные редукторы, выполненные по развернутой схеме. Эти редукторы отличаются простотой, но из-за несимметричного расположения колес на валах повышается концентрация нагрузки по длине зуба. Поэтому в этих редукторах следует применять жесткие валы.